【奋进新征程 建功新时代】破岩穿险隧丨渝万高铁刘家湾隧道贯通背后的安全故事

时间: 2024-12-13 20:59:31 |   作者: 反应粘高分子湿铺防水卷材

  为隆重庆祝中华人民共和国成立75周年，致敬伟大祖国、 厚植家国情怀，逐步加强爱国主义教育，增强广大干部职员的民族自豪感和历史使命感，凝聚实现伟大“中国梦”的磅礴伟力。集团公司开设“奋进新征程 建功新时代”总栏目，推出“连水·融城·促新”系列报道，部署落实《关于大干一百天确保完成全年生产经营目标任务的决定》，开展“百日攻坚”专题报道，满怀热忱讲述大桥儿女自信自强、 团结奋斗的精彩故事和崭新业绩。

  近日，中国铁建大桥局渝万高铁刘家湾隧道顺利贯通，这是在建渝万高铁全线贯通的首座瓦斯隧道。刘家湾隧道位于重庆市涪陵区境内，为单洞双线米。

  蜀道难、难于上青天。在重庆破岩穿隧，面临重重困难。“这里群山连绵、山水相连，施工要面对岩溶、煤层瓦斯、有害化学气体等多种不良地质条件，施工难度大，安全风险高。”该项目负责人田潮江说。

  如何应对苛刻建设条件，实现顺利贯通？工程建设中，应用了哪些新技术、新设备和新的管理模式？让我们一起看看渝万高铁瓦斯隧道建设背后的安全故事。

  由于该隧道地处瓦斯地段，施工全套工艺流程中，项目建设团队从始至终坚持“安全第一”原则，在隧道内安装自动化瓦斯监测系统，实现对瓦斯浓度的实时、连续监测，及时有效地发现瓦斯浓度异常变化。项目制定了瓦检员、安全员、技术员“三员同时在岗制度”，对施工现场进行24小时不间断监控，严格执行动火作业审批制度，杜绝一切可能引发事故的因素。

  “为了克服施工地段防水难题，项目团队特别采用单独设计的防水方案，施工缝处采用自粘式止水带，隧道拱部采用凸壳型自粘防排水板，防排水板表面分布单向凸壳,呈梅花型均匀分布。粘接带覆盖范围内凸壳为圆台形，其余凸壳为半球形，有利于防排水板背后的水流通汇集集中排水。防排水板宽度方向两侧边缘各20-30cm范围内无凸壳，呈平板状，搭接采用压敏冷粘方式。这种针对性的设计不仅提高了隧道结构的整体稳定性，还大大增强了防水效果，确保了隧道经常使用的安全性与可靠性。”项目副总工程师刘少林介绍。

  项目团队严格按照铁路建设项目现场穿透式安全管理指导意见等有关要求，制定穿透式安全管理方案。实行领导带班包保制度，划分责任区由各分管领导进行日常监督巡查。培训了专职安全管理人员29人，自上而下明确了各个工点的安全责任人，并为安全员们统一配备了制服。夏斌是刘家湾隧道现场安全管理员，也是项目团队重点培养的专业化安全管理团队中的一员。

  夏斌介绍，在日常工作中，他要第一时间为新进场员工开展入场教育培训，让大家探索施工风险，掌握安全知识和应急处置本领。平日，他还不定期对班组人员有明确的目的性地开展专项教育培训，提高其安全素养。同时，作为专业化安全管理人员，公司定期组织对安全员们进行统一培训，认真指导他们做好风险辨析和排查。

  刘家湾隧道每次动火施工前，夏斌带领瓦检员进行现场排查，在确认现场动火区域无可燃物，洞内瓦斯未超标时，同意进行动火施工。在施工全套工艺流程中，夏斌全程进行盯控，配备灭火器，随时准备应对突发情况。同时瓦检员随时监测瓦斯浓度，一旦超标，立马停止作业。正是他这种尽心尽责的工作方式，全程保障了刘家湾隧道实现安全顺利贯通。

  针对风险性较大的关键工序，项目领导带班全程盯控作业，包括隧道开挖、二衬混凝土浇筑、大体积墩身混凝土的浇筑、大型设备的安拆、模板的攀爬、挂篮的行走，以及梁体架设等关键工序，发现异常问题即随时叫停。项目部每月提前制定关键工序的施工计划，明确盯控领导及值班人员，确保工程可控在控。

  项目严格执行风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，组织人员对所有工点进行专业化安全风险分析，通过详尽的分析项目实施过程中存在的危险源及其危险程度，确定风险等级，采取技术、工程、管理等措施实施分类分级控制，开展分级安全风险管控。针对每个工点施工内容，项目部制定各个工点的风险管控清单，对风险性较高的施工内容，着重加强管理。

  渝万高铁站前5标项目部副经理张壮壮尤为重视现场隐患排查治理工作。每周他亲自带队，组织有关人员对现场进行全面的安全风险隐患排查，然后召开隐患排查治理专题会议做多元化的分析研判，有效的杜绝了现场常见安全风险隐患的频繁出现。

  夜间施工，往往是人们容易忽视的部分，容易存在大量的安全风险隐患。项目自上场以来，严格执行夜间带班制度，由当班的项目领导带队巡查，发现安全风险隐患及时整改。刘家湾隧道贯通时，张壮壮说：“同时管理4条瓦斯隧道的施工，总让他夜里睡得不安稳，我们一定要时刻紧绷‘安全’这条绳，时刻把‘安全’放在心上。刘家湾隧道的贯通，标志着我们取得阶段性的胜利，但仍要再接再厉，坚持到所有隧道贯通的一刻”。

  历时2年，渝万高铁首座瓦斯隧道实现贯通。建设过程中，项目始终秉承着“高标准、高质量，倾力建造西南艰险山区生态铁路、精品工程”的理念，随着首座瓦斯隧道的贯通，随着一个个施工节点相继报捷，一条拉动川渝地区经济发展，助推群众脱贫致富的钢铁动脉正呼之欲出。