母亲患病来电女民兵自动请求抢修被越军摧毁的路途回绝回家
时间: 2024-12-07 05:51:41 | 作者: 反应粘高分子湿铺防水卷材
合理越南当局赶紧排华,不断挑起装备冲突,中越边境区域形势急剧恶化之际,云南省公路局榜首工程处民兵团和员工奉上级紧迫战备指令,于1978年4月从保山千里进军到我国南疆的边境重镇河口。背负河口至老卡,横贯中越边境一线公里边防公路的建筑使命。
为了敏捷抢修这条公路,由红河州发动4000多民兵配属榜首工程处民兵团。工程处共有员工8000余人,其间民兵6000余人,编为3个营、25个连,还将后勤以及架桥等单位编为5个民兵排、均装备了各种兵器。一面施工,一面运用节假日进行军事训练、以习惯战备的要求。
公路起点河口,顺南溪河支流而上,是全省海拔最低区域,气温高达摄氏40度左右。从岔河升坡,到竹林垭口,又是终年细雨毛毛,雾大土湿。鸡爪山,山高坡陡,填深挖多,有的地段每公里达5万多立方。使命艰巨,困难重重。广阔民兵和员工怀着对越南侵犯者的激烈义愤和捍卫祖国崇高疆域和主权的激烈毅力,一手拿镐,一手拿枪,发扬高度的爱国主义和革命英豪主义精神,斗南疆盛暑,攀山崖峭孽,以临战姿势,日日夜夜,挥汗大干,于1978年12月底成功完结了土路通车,比上级要求提早5个月零6天,为我军自卫还击,发明了有利条件,遭到了昆明军区和云南省政府的通报赞誉。在自卫还击作战的日子里,该团部分民兵又跟从部队,冒着刀光剑影在布满地雷的山谷里抢修公路。前哨指挥部指向哪里,他们就战役到哪里,如期完结了急造军用公路的建筑使命,用血汗浇灌出一条通向前沿的成功之路。他们在确保公路疏通的一同,还冒着生命危险,抢救伤员,抢运勇士,运送弹药,押解俘虏,押运战利品,还为参战部队腾出工棚,煮饭送水,理发洗衣,修补车辆,慰劳伤员,不时处处体现出对英豪公民子弟兵的酷爱和军民的鱼水友情。为了赞誉该工程处民兵团在对越自卫还击战中作出的活跃奉献,1979年6月,云南省革委、省军区在自卫还击捍卫边远地方参战支前庆功大会上,颁发他们“修路尖刀工区”的荣耀称号,云南省交通厅给他们记了团体二等功。1982年10月,经国务院同意命名为全国先进施工公司,荣获金质奖章。
河老线土路通车后,军运严重繁忙,昼夜通车量在上千辆左右,顶峰时超越1500辆。正在这关键时刻,忽然下起大雨,整整一个星期。接着又是源源不断的阴雨,平坦的路基变得泥泞满道,本来已成型的路基很多拉槽、陷车、滑车,造成了沿线几十公里阻车的严重局面,有的地段一阻车便是几十辆,乃至几百辆。处党委发出了紧迫战役召唤。领导干部和工程技能人员冒着滂沱大雨,踏着泥泞路途奔赴阻车地段,敏捷安排发动民兵和员工,投入拉车保运送的苦战。有的地段斜度达8%,有时需用几百人才能从泥泞中拉出一辆车,一根根粗尼龙绳拉断了,再换上新尼龙绳。各级领导干部、工程技能人员、民兵和员工们不分白天黑夜拉侧重车上坡。许多人的四肢磨出血泡,泡磨破了,血泥沾在一同,也全然不管。他们一边在风雨泥泞中拉车保运送,一边抢铺底层。大车一过,路基上就压出深深的路槽,拉一次槽,就填一次石,车不断,雨不断,重复填石垫路不止,有的地段接连填石达13层之多。在保证通车的奋战中,全线万余立方。处机关民兵连每天奔赴陷车地段助战,往复步行40多公里,风里来雨里去,浑身泥水没有干过。处领导和工程技能人员分片把关,日夜在工地指挥。通过一个多月的艰苦奋战,将17公里的山坡地段及陷车地段全面铺了底层石,有效地保证了通行,遭到了前哨指挥部的赞誉。
一天下午4时半,前哨指挥部下达指示,要在南溪火车站抢修一个下车站台和昆(明)河(口)铁路衔接河(口)老(卡)公路1.5公里衔接线小时内完结。处党委书记兼民兵团政委张廷尧、处长兼民兵团团长赵增国和工程师程秉康当即赶到现地勘测,研讨快速施行工程的计划。敏捷安排四、八两个工区的民兵和员工抢修。广阔民兵和员工不怕疲惫,忍着饥渴,昼夜奋战,总算准时完结了抢修使命,使军运作战物资及时转运到前沿阵地。
1979年1月31日下午7时,前哨指挥部指令民兵团,抢修一座5米长的钢筋混凝土板桥梁的使命,要求两天内完结。正在河口修路的一一二工区接受使命后,干部们雷厉风行,带领民兵排和员工于当晚9时赶到现场,在汽灯照明下连夜奋战。要首要完结桥台根底,但又无抽水机,咱们就跳入齐腰深的河水里,用脸盆、水桶,一盆盆、一桶桶地排水,边排边挖。深夜,雾气沉沉,凉风嗖嗖,河水严寒,寒气袭人,冻得咱们直打颤。此时,人人心中只要一个信仰,时刻便是成功。他们不歇气地排水,不管腰臂酸痛,通过接连苦战,总算很快抢出了桥台根底。接着,又帮忙施工支砌桥台。就这样接连奋战39个小时,总算提早7小时成功竣工。接着,前哨指挥部又下达抢修另一座相同型桥梁的使命,要求在两天内完结。严厉的军令,使他们预感到严惩越南侵犯者的时刻立刻就要降临。人人满怀高兴的心境,夜以继日,风餐露宿,不管四肢磨破流血,昼夜鏖战,准时成功竣工。一辆接一辆的重型炮车和坦克顺畅地驶过桥梁,奔向前方。
1979年2月15日,前哨日合作部队抢修老卡边境600公尺的一段急造军路。处党委当即布置一二四工区和五工区油调装备民兵参战,并派出政工、技能和劳工等有关人员组成工作组,参与研讨抢修计划。
16日晚,一二四工区战役发动大会刚开完,苗族女民兵陈秀珍代表全工区23名女民兵,要求工区领导和工作组同意她们参战,“只准好男儿精忠报国,为何就不许好女儿为国效力,男民兵上前哨,咱们女民兵也能上前哨……”这些铿锵有力的言语,浸透一个一般苗族女民兵对党、祖国和公民的无限酷爱和忠实,工部的人被感动得眼睛湿润,总算同意了她的清求。就在不久前的几天,她家里拍来电报说母亲患病,望她速回。她急书家信:“眼下越南侵犯者已把战火烧到了家门口,不能眼看着阶层兄弟被杀,祖国疆域被侵犯,我是共青团员,决不能在这种时分退避,我要为咱们祖国去战役,或许献身在战场,请妈妈不要为我难。”她专心奋战在和老公路线上。在民兵部队里,许多人也同陈秀珍相同,预备为祖国支付鲜血和生命。他们写信给爸爸妈妈、兄弟姐妹,给妻子儿女,给未婚妻,乃至有的把自己欠款记在小簿本上放在衣袋里,还有许许多多人探亲假早已到了,自动抛弃。充沛展现了他们对祖国、对公民的赤子之心和爱国情趣。
2月17日,赏罚越南侵犯的战役打响了。担任抢修600公尺通车便道使命的一二四工区民兵228人,身背钢枪,手持镐锄钢钎,不管炮弹在周围爆炸,子弹在身旁吼叫,勇敢地奔向硝烟滚滚的战场。忽然有一个敌暗堡火力点向民兵部队猖獗扫射。我英豪的公民敏捷迂回交叉,向敌人猛扑曩昔,抜掉了这个“钉子”。民兵指导员趁机带领26个民兵敏捷抢占了施工地段的两边山头,紧密监督敌军的行迹,保护修路民兵。急造公路的线路上,越军埋设了不少地雷。员、民族民兵、劳工科长白林富带领由10个民兵组成的排雷爆炸组,踏进雷区。他走在最前头,安排指挥咱们,用修路短筒炸药引爆地雷,并运用长绳子拴铁丝钩拋拉雷。碎片、土块、石头从他们头顶、身旁吼叫飞过,扬起的尘土落满了他们的全身。通过两个多小时,排雷爆炸组总算排除了各式各样不同类型的地雷22枚,保证了安全施工。困难又接二连三,这600公尺的地段90%是石头,而其间的两堵石崖约有3000余方,是全线的“绊脚石”。工程技能干部迅即同咱们商议,决议集中兵力,选用爆炸,人与推土机相合作,边爆炸,边开挖,边铲除石方的办法。登时,工地上的爆炸声,推土机的隆隆声和我军大炮的怒吼声交错在一同,撼动山岳,震破敌胆。这天上午10点多钟,他们正在严重施工时,三四个边防战士抬着伤员走进工地,4个民兵放下东西,匆促奔前接运,工区卫生员迅即包扎,一同护送到部队卫生队。眼看最心爱的公民子弟兵荣耀挂彩,人人怒火满胸膛,忘记了饥饿,忘记了疲惫,四肢被石头碰破流血,四肢被石头碰破流血,也顾不得包扎,尘土飞进衣衫内,也全然不管。他们心目中唯有一个刚强的信仰:时刻便是生命,便是成功,分秒必争抢建公路,才能把弹药运上前哨,伤员运回后方。通过奋斗,仅用一天半时刻就挖通了这600公尺的通车便道,为我军成功歼敌发明了有利条件。
为了乘胜消灭某地守敌,前哨指挥部又指令把急造军用便道持续向前延伸5公里。一二四工区和五工区民兵397人,又背枪持镐,容光焕发,于2月19日奔向工地。排雷爆炸组的民兵走在最前头,发现靠近我施工地段的越军检查站屋子里挂着8个地雷,运用短筒炸药引爆,连同站房一同摧毁。他们持续调查线路上全部可疑之点,又排除了6个防步卒地雷,保证了施工安全。女民兵陈秀珍同几个男民兵爬上高山陡坡,聚精会神地监督着溃散的越军。战役在工地上的民兵,不管越军的冷枪冷炮,以在前哨短兵相接的公民子弟兵为典范,冷静镇定,有条有理,严重地进行前方施工。工区安排的民兵担架队,奋不顾身上战场,抢救伤员,抬运勇士,运送弹药,押解俘虏。战役在工地上的民兵们看到从他们面前拾送走的伤员和勇士们,登时仇视的火焰填满了胸膛。他们化悲痛为力量,拼命地施工。炊事员把饭水送到工地,咱们也顾不上吃喝,忍着饥渴持续战役。身上的衣服被汗水浸湿了又干,干了又湿。通过两天的激战,总算在20日下午3点提早挖通了这5公里多的通车便道,衔接上干线,为我军大部队迂回和全歼某地守敌发明了有利条件。
一二四工区和五工区的民兵们,这次随部队抢修军用便道,在3天半时刻内,共完结5公里300公尺。为保证军运疏通,他们还在21日和3月2日出境维护公路。遭到前哨指挥部的赞誉。
在这反常严重的战役日子里,他们全部为了前哨打胜仗,急部队所急,想部队所想,常常都是和衣睡,抱枪眠,天天前方施工,风餐蕗宿,没有吃过一顿热饭,没有吃过一片菜叶,没有睡过一次囫囹觉,日日夜夜同并肩战役,同仇人汽,谱写了一曲英豪的战役欢歌。为了赞誉他们的勇敢业绩,云南省革委、省军区颁发一二四工区“修路尖刀工区”和白林富“排雷能手”的荣耀称号;共青团云南省委颁发陈秀珍1979年度“青年新长征突击手”荣耀称号。
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